Меню

Сьогодні у Києві стартує найдорожчий у світі стартап

Сьогодні у Києві стартує найдорожчий у світі стартап

30 червня сервіс замовлення таксі Uber офіційно почне роботу в Києві. Журналіст AIN.UA відвідав тренінг для водіїв і дізнався, які вимоги висуває до них Uber і як буде організована робота з компанією.

Новини про те, що найдорожчий у світі стартап запуститься в Україні, вже не один місяць "літають" у просторах Інтернету. З тих пір чутки про запуск Uber в Києві періодично з'являлися, але прес-служба компанії завжди відповідала сухим «ні». Журналіст AIN.UA зареєструвався як майбутній водій Uber ще кілька місяців тому, але повноцінно потрапити в систему не вдавалося - особистий кабінет не працював. Тільки 25 червня від Uber.com нарешті прийшов лист з темою «Почніть заробляти разом з Убер у Києві!» У ньому водієві запропонували завантажити необхідні для роботи документи та відправитися на їх перевірку й інструктаж. Для цього в компанії організували 12 зустрічей по годині протягом двох днів. Одну з них і відвідав журналіст AIN.UA.


Коли ми прибули за вказаною адресою, виявилося, що зустріч перенесли в більш містку аудиторію через «велику кількість бажаючих». Нове місце вміщало до 50 осіб, але під час наших відвідин там було 10-20 зацікавлених водіїв. В основному чоловіки десь під 40 років, був і допитливий чоловік похилого віку, і кілька жінок старше 40.

Інструктаж проводив молодий хлопець Іван, який працює в навчальному центрі Uber в Санкт-Петербурзі. Перші слова, які він вимовив, багато людей в Україні чекали понад півроку: «Ми будемо стартувати завтра. Ви отримаєте SMS-повідомлення».

Зробивши короткий екскурс в історію і особливості підходу Uber: «в один клік викликати автомобіль в 480 містах по всьому світу» - Іван додав, що завтра серед них з'явиться і Київ. Він окремо наголосив цільову аудиторію сервісу: в машинах будуть їздити люди, які оплатили поїздку карткою через додаток - контингент, який значно відрізняється від людей, що зловили машину на вулиці.

Умови для водіїв

В Україні Uber буде працювати тільки з водіями, у яких є ліцензія на перевезення і довідка про несудимість. Якщо таксист хоче працювати з компанією безпосередньо, то йому необхідно оформитися в якості ФОП (фізична особа-підприємець). В якості альтернативи, водії можуть працювати через посередника, який буде стягувати за свої послуги комісію. На навчанні її розмір не повідомили, сказавши, що вона буде «оптимальною». Зазвичай офіційні партнери Uber залишають собі приблизно 15% від заробітку водія.

Механіка самої роботи досить проста, хоча існує безліч дрібних нюансів. Присутнім описали призначену для користувача історію водія: від запуску додатка і натискання кнопки «Вийти на лінію» і до випадку, коли пасажир забув річ в автомобілі.

Система Uber працює просто і справедливо. Замовлення отримує найближчий до місця виклику водій. Щоб прийняти замовлення, у шофера є 10-12 секунд, інакше заявка клієнта буде передана іншому.

Тарифи в Uber формуються наступним чином: базова ставка (плата за подачу) + тариф за кілометр + тариф за хвилини. Конкретні суми під час презентації озвучені не були, це буде зроблено на офіційний запуск сервісу. Оскільки в тарифі враховується і час, то в ситуації, коли пасажир захоче зупинитися для походу за хлібом, це буде враховано у вартості поїздки. Крім того, якщо в якомусь районі одночасно буде багато замовлень, то на мапі водія ця зона буде відзначена червоним кольором, а до тарифів буде застосовуватися підвищувальний коефіцієнт (так зване «пікове ціноутворення»).

На цьому щедрість Uber не закінчується. Платформа намагається максимально згладити всі неприємні кути взаємин водія і пасажира - за поганий рейтинг їй доведеться блокувати акаунти обох сторін. Тому якщо водієві дістанеться, наприклад, п'яна пара, яка в процесі поїздки зіпсує салон, то Uber компенсує витрати на хімчистку і час водія, витрачений на прибирання.

Ще одна фінансова умова компанії, на яку напевно розлючені таксопарки, - гарантований прибуток.

Водій повинен відповідати трьом критеріям: він не просиджує штани на околиці, де важче отримати замовлення; приймає 8 з 10 замовлень; має рейтинг не нижче 4,7. Якщо все сходиться, то він буде отримувати погодинну ставку навіть при відсутності замовлень. Ставка залежить від часу доби і дня тижня і становить від 50 грн/год вночі в робочі дні до 180 грн/год в п'ятницю ввечері або вночі у вихідні дні.

Але і це не останній спосіб заробити за допомогою Uber. У сервісу ще є реферальная програма. Якщо водій приведе з собою колегу, то отримає за це 600 грн. Правда, йому треба бути оформленим як ФОП і зробити 50 поїздок за місяць. Така кількість поїздок зазвичай здійснюється за три дні.

У перші 30 днів водії зможуть їздити без довідки про несудимість (робиться до 21 дня) і ліцензії на перевезення. Якщо ці документи не будуть надані протягом 30 днів, то акаунт водія буде заблокований.

До речі, критерії є й щодо пасажирів. Наприклад, Uber не повезе лижі і не буде допомагати з переїздом. Якщо пасажир п'яний, його теж можна не брати. Але потім водієві необхідно буде вказати цю причину в коментарях до замовлення.

Після завершення теоретичної частини представник Uber також оглянув машини кожного водія. На автомобілі кореспондента AIN.UA було кілька невеликих подряпин, на що співробітник компанії звернув увагу, сказавши, що це може викликати претензії користувачів.

Freak-Cabaret Dakh Daughters l New York

44 E 32nd St, New York, New York 10016
May 14 Вхід платний

Freak-Cabaret Dakh Daughters l Chicago

5441 Park Pl, Rosemont, Illinois 60018
May 07 Вхід платний

Один в Каное у Los Angeles

4315 Melrose Ave, Los Angeles, California 90029
Mar 01 Вхід платний

Один в Каное у Сан-Франциско

San Francisco, California 94103
Feb 28 Вхід платний